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zilla - 物聯網 | 2015-02-11 | 人氣:1321

為了提升城市的居住品質,有效調節城市資源,是城市治理的重點方向,其中有關交通建設的智慧管控,更是不可疏忽的領域,因為交通建設就像是城市的血管,許多人、事、物都必須藉由交通建設運抵目的地,使城市的運輸效率得以提升,完善城市治理功能。

智慧交通帶動城市治理

智慧物流就與智慧交通技術息息相關,如博連資訊的雲端卡車管理系統,就可讓貨車司機在配送貨物時,不再需要簽收傳統的紙本表單,而是能藉由智慧型手機拍照功能,將送貨狀況以影像的方式即時回傳至後端平台。

智慧交通要達成節能減碳的目標,電動車的推廣將扮演非常重要的角色。DIGITIMES攝
 

雲端卡車系統也可讓管理者指派送貨任務,司機只要連上平台,待執行的送貨行程就會直接顯示在行動裝置上,以提升企業車隊管理的效率。

中華電信的智慧物流行車影像服務,則是把車輛GPS的定位監控和行車影像紀錄2種功能結合,提供即時車輛動態的掌握。後端管理者可以使用網頁、或是行動裝置監看及調閱行車紀錄,而中華電信的車載機也可介接車輛的診斷系統,提供車輛的引擎轉速、車速、胎壓等資訊,確保車隊營運效率。

台灣大車隊的新型派遣機,則是能協助計程車司機迅速載客,減短巡街空轉的排碳與時間。台灣大車隊的派遣機,除了提供觸控操作外,也結合了導航功能,並且能查詢附近車輛的排班狀況,引導司機至乘客所在地載客,對於新手計程車駕駛來說極具助益,也能降低司機的營運成本。

智慧交通應重視節能減碳

智慧交通不僅能夠有效改善現今的交通問題,結合警消治安體系還能提升民眾日常生活的安全性,同時也更能符合人性化及智慧環保的趨勢,達成城市永續的目的。

如ETC啟用後,除落實使用者付費的原則外,也達到節能減碳的訴求。根據交通部運研所計畫,自2014年1月2日正式啟用ETC收費後,截至2015年1月10日,已累積節省9,239萬公升燃油,可換算成36座奧運規格游泳池的含量;在減少紙張部分,累積省下52億張回數票,紙張疊起高度已經超過1,000棟101大樓高度。

但逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰指出,每種交通工具都有它最有效益及比較適合的使用範圍,必須此適當地把人流分散在不同的交通工具(車流)上,才能有效提升道路運輸的效能。

但根據交通部所作的「自小客車使用狀況調查報告」,平日在道路上有約40%的自小客車其行駛的距離不到10公里,如何引導這些短程旅次轉而使用綠色運具,無論從環保或經濟的觀點及道路資源之有效應用,都是十分重要而且迫切的課題。

李克聰認為,台灣過去的運輸規劃,係以公路導向為主及行車效率最大化為目標,逐漸對都市環境產生負面衝擊。未來的交通系統的規劃設計與管理,應該是以人為本位,改變過去以車為本的觀念,目標為營造安全、友善、可靠、舒適及健康的永續交通環境。

其特色在於以綠色運具為主,並且在交通建設上著重整合性及在地化等,最終營造出符合人性化之交通環境,將運輸需求引導至民眾使用步行、自行車、大眾運輸等綠色運具,達成節能減碳的目標。

要達成節能減碳的目標,電動車的推廣將扮演非常重要的角色。如信璽國際在2015年智慧城市展中,就展示了電動機車的電池交換系統。目前信璽在台灣已設有3座電池交換站,提供電動機車充電的基礎設施;信璽設計的電池交換服務模式,可讓使用者透過智慧卡感應,啟動整個電池交換流程,車輛可在90秒之內完成電力補充,節省傳統充電所需的耗時。

信璽國際目前主要是和電動機車廠及電池交換站營運商合作,提供電池組、車輛電控系統,以及電池交換站等技術與設備。信璽的交換站系統還可以在電池交換、充電的過程中,掃描每顆電池的健康程度,若發現電池有異常狀況則會將之鎖定、後送,確保產品品質與安全。

智慧交通需要高清HD

智慧交通也與視訊監控的應用,關係相當密切。如透過攝影機截取影像,由辨識系統進行自動辨識,再據以處理辨識所得資訊的人工智慧,將可有效解決人類利用視覺及判斷可能造成的誤判問題。

如利用影像辨識技術,可辨識許多車輛資訊,如車牌號碼、車輛編號、車型、車色等,即可利用車輛資訊執行特定動作。如遠傳電信結合安防與交通,提供車隊管理與車牌辨識,能夠讓警政單位能更有效率執行勤務。

但影像系統的架設與維護,目前仍有許多困難有待克服。如有些車牌材質有反光效果,辨識效果就會受到影響;遇到白天光線太亮、晚上光線太暗、濃霧或大雨的惡劣天候,也會影響智慧交通監控品質。

業者指出,車牌辨識系統在建置時,攝影機架設愈低愈好,但需注意避開車輛頭燈投射範圍,或將攝影機架高,拉遠拍攝距離。至於攝影機架設,則是愈靠車道愈好,避免角度過大,但須注意車輛碰撞的可能。

在解決日間取像問題方面,除了傳統影像調光測光機制外,配合感光及軟體回饋調光機制,問題即可迎刃而解;至於夜間取向的問題,則需要透過穩定的光源輔助,配合辨識核心系統,可藉此調高辨識率。

但另一個不可忽視的趨勢,就是高清HD影像對於影像監控系統的影響。高清HD影像的監控視野,不僅比類比式攝影機高出許多,影片拍攝品質也清晰許多。以百萬像素攝影為例,全彩彩色影像每秒15fps,佔用頻寬3M,包括車號車型車色以及周圍景物,均清晰可見。

高清HD影像監控,若能與警政資訊聯通,還可用來做為贓車辨識,同時也可取締未稅車輛,更可強化停車場管理及貨櫃通關自動化,有效改善治安及提升物流效率。

智慧交通系統已步入推廣階段

全球目前許多城市的智慧交通建設,已經由由研發、示範及測試,進一步達到擴充及推廣的階段,如國內高快速道路的交通管理系統,在偵測硬體設備覆蓋率已有一定基礎,未來應加強偵測器回傳資料的妥善率及可靠度、並過濾各偵測器回傳的交通資料,應用於不同的控制及管理策略。

台灣許多大城市也都已建置公車及公路客運動態資訊系統,但如果到站時間預估不準,反而會成為媒體與民眾批評的目標。未來除應利用GPS資訊建立公車與客運旅行時間,並提供到站時刻表,加強司機在職訓練,提升公車到站準點率。

此外,智慧交通系統應能有效統計分析歷史資料,讓到站時間演算法能不斷改進,針對智慧站牌資訊發布的機制與標準也應儘速確立,讓資訊傳遞更為快速、有效率,也更能有效落實智慧交通系統的附加價值。



DIGITIMES中文網 原文網址: 智慧交通衍生效益無窮 http://www.digitimes.com.tw/tw/iot/sh ... VFCC4PHSGI0#ixzz3RP4cTfXu

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